La llegada de ExoMars 2016: actualización en vivo!

Representación artística del destacamento TGO-Schiaparelli, que ocurrió el domingo Crédito: ESA / Medialab ATG

La aventura de Marte de la Agencia Espacial Europea comenzó hace 13 años con la misión Mars Express (orbitador aún en funcionamiento) y en la actualidad alcanza nuevos objetivos con ExoMars 2016. Esta es una misión desafiante juego el 14 de marzo desde la Guayana francesa y , después de un viaje interplanetario de siete meses, llegará mañana a su destino. La sonda se compone de "Trace Gas Orbiter," el principal vehículo que va a entrar en órbita alrededor del planeta rojo, el estudio de la atmósfera, y el pequeño módulo de aterrizaje Schiaparelli que servirá como banco de pruebas para una empresa aún más ambicioso, el envío de una gran Rover en Marte en pocos años (Exomars 2018/20).

 La última vez que hablamos de esta misión fue a finales de julio, cuando hubo una importante maniobra de corrección de trayectoria para lograr el objetivo. Una nueva corrección se llevó a cabo el 14 de octubre seguido, dos días más tarde, por la publicación de Schiaparelli de la sonda madre. En el día de 19 de octubre habrá las dos fases más delicadas: el desembarco de Schiaparelli y la entrada en la órbita de Marte por TGO.

 A continuación volvemos sobre los últimos pasos en detalle, la adición de actualizaciones y noticias a medida que llegan; la fuente principal es la actualización en vivo de «SEC. Las fases críticas se difundirán a través de un ESA directa Web y también señalan la emisión en directo dentro de la "transmisión Hay espacio " en la TV2000 (Ch.28) comenzando a las 21:05 del miércoles.

19 de octubre (el fatídico día!)

20:55 horas - confirmó la inserción en órbita traza Gas Orbiter (TGO) y, al parecer, Schiaparelli ha dejado de transmitir aproximadamente 1 minuto antes de tocar la superficie. Sabremos más mañana!

18:53 horas - confirmó haber recibido la señal de ExoMars / TGO ale 18:34 CEST, como se esperaba. La sincronización correcta indica que la quemadura salió como estaba previsto y que la sonda ha entrado con éxito en órbita alrededor de Marte (que todavía está esperando una confirmación en este sentido por el equipo de dinámica de vuelo ESOC). Por lo que respecta Schiaparelli, sin embargo, seguir esperando indicaciones de un atterragio; los datos de la Mars Express no fueron concluyentes y los ingenieros están ahora a la espera del paquete de datos que se deberían haber recibido de la sonda estadounidense MRO, que acaba de sobrevolado el lugar de aterrizaje. Los datos deben llegar a la Tierra alrededor de 20.

18:35 - Adquisición de la señal de TGO después de que salió de detrás de Marte.

17:40 - También la quemadura de TGO se acaba de terminar .... esperar la confirmación oficial, pero esto puede tardar varias horas antes de llegar.

17:12 horas - final de las transmisiones por Schiaparelli, de acuerdo con los planes. Las primeras señales fueron recibidas por el GMRT mientras Schiaparelli descendió hacia la superficie, pero aún no hay señales después de atterrraggio. Esto no es tan extraño teniendo en cuenta la señal débil, la situación será más clara, tan pronto como reciba los datos de telemetría registradas por la Mars Express, el otro orbitador europeo.

16:48 - Schiaparelli debería haber puesto en Marte (incluso teniendo en cuenta el tiempo de propagación de la señal) - pendiente de confirmación!

16:17 - Michel Denis confirma que, a través de GMRT, la señal se recibe Schiaparelli alto y claro durante la fase de descenso.

15:43 horas - usando una débil señal detectada por Giant Metrewave Radiotelescopio (GMRT) cerca de Pune (India), la confirmación de que llegaron Schiaparelli ha despertado y está activada como se esperaba; en este momento el módulo de aterrizaje EDM gira sobre sí misma en el 2,75 revoluciones / min!

15:27 horas - En este momento Schiaparelli debería haber despertado y debe comenzar a prepararse para la entrada en la atmósfera, programado a las 16:21 (a confirmar)

15:15 - El encendido de los motores de ExoMars traza Gas Orbiter se confirma! El orbitador comenzó la crítica trasiego en la órbita de Marte y grabar (con un enchufe de 424 newton) se ralentizará TGO de más de 5.500 km / h, para permitir su captura por el campo gravitatorio de Marte.

14:41 - El director de vuelo de la ESA, Michel Denis se encuentra ahora en la consola en la sala de control principal de la ESA con el equipo por un turno de 12 horas. TGO comenzó a girar y su antena ya no apunta a la tierra, con el fin de tener la tobera del motor orientado en la dirección del movimiento, a fin de reducir su velocidad relativa a Marte y empezar a empujar (la señal de confirmación se espera en torno a 15:15); La quemadura durará unos buenos 139 minutos.

7:35 horas: el orbitador ExoMars / TGO orbitador está en gran forma y listo para entrar en órbita alrededor de Marte, mientras que Schiaparelli está listo para despertar de su sueño (debe hacerlo a las 15:37) y hacer su aterrizaje. E 'en una gran campaña internacional de la escucha para recibir señales desde el módulo de aterrizaje durante la entrada y descenso a la atmósfera, que también se adhiere al "Radio Telescopio Gigante Metrewave" en la India.

18 de octubre (martes)

 día relativamente tranquilo en la víspera del gran día. Los controladores aéreos han subido a TGO la secuencia final de los comandos que permiten que el orbitador para gestionar de forma independiente la fase crítica de la inserción orbital, prevista para mañana a las 15.04. No interferir con estas operaciones, no habrá otras publicaciones en las próximas horas, a excepción de un "ping" para asegurar que TGO está activo y listo para recibir cualquier emergencia "comandos". Las comunicaciones se manejan por la antena de la ESA espacio profundo de 35m en New Norcia (Australia) y Malargüe (Argentina) y de la NASA DSS 26 estaciones (Goldstone, California) y DSS 45 (Canberra, Australia); el tiempo necesario para recibir una señal desde ExoMars es de 9 minutos y 45 segundos.

17 de octubre (lunes)

A las 04:42 TGO ha completado la maniobra de la maniobra de elevación de la órbita prevista, sin la cual estaría siguiendo una trayectoria similar a la de la precipitación de Schiaparelli en Marte. El encendido de los motores, duración 106 segundos, una velocidad de relieve adicional de 11,6 m / s moviendo la trayectoria de algunos cientos de kilómetros con respecto al planeta rojo. La confirmación de la corrección fue dada a 5.

Los controladores aéreos han confirmado que TGO ha recibido con éxito las señales de Schiaparelli y que ambos vehículos se encuentran en excelente estado de salud. Inmediatamente después de la separación, el módulo de aterrizaje entró en modo de espera como se esperaba, y se despertará a sólo 75 minutos antes de entrar en la atmósfera, estimada en 16.42 del miércoles. ESOC ingenieros han configurado TGO para evitar cualquier problema en la sonda puede colocarlo en "modo seguro" durante el "frenado" fase crítica prevista para el miércoles (una potencia de 134 minutos y 1,6 km / s en broma cambiar el nombre de " Burn bebé , quemar! "). Esto se llama el modo 'fail-op'

16 de octubre (domingo)

A las 10:10 Schiaparelli fue encendido, sus sistemas se ha comprobado y expertos Italianos de Thales Alenia Space haber ocurrido la última vez que la secuencia temporal de los comandos cargados en su memoria, lo que permitirá a los Lander para operar de manera autónoma.

En 13:25 la secuencia de separación se inicia por una rotación para obtener la orientación correcta del vehículo.

En 16:42 la separación es satisfactoria, 72 horas antes de la entrada en la atmósfera; la confirmación se produjo 20 minutos después de la parte del director de vuelo sobre la base de la señal Doppler y se verifica a continuación, por el radiotelescopio de ondas métricas (GMRT) en Pune, India. Hubo cierta preocupación debido a la no recepción de los datos de telemetría de TGO, pero, por la tarde, la conexión se ha restablecido plenamente a través de la ESA de la antena 35, pero Malargue en Argentina.

14 de octubre (viernes)

Por la mañana hubo una sesión informativa en el ESOC en la que se confirmó la luz verde ( "ir") para la separación de los dos vehículos y para operaciones posteriores. En la tarde se confirmó que a las 10:45 (hora italiana), la última corrección del curso antes de su llegada tuvo lugar casi a la perfección (con un pequeño exceso de rentabilidad de los motores) y se inserta la sonda en la trayectoria correcta para Schiaparelli aterrizar en Meridiani Planum, tres días más tarde.